Elämäntilanteet muuttuvat ja veneet vaihtuvat.
Silver Eagle WA lähti ja pari vuotta sujui veneillen Terhi 385 + Suzuki 4 hv: llä ja vuoden 1978 Busterilla, jossa lähes käyttämätön Yamaha 20 hv 2T
Nyt kuitenkin hiljattain tulin sen verran rahoihini, että päätin ostaa uuden kalaveneen. Kartoitin tilannetta sekä käytettyjen, että uusien osalta.
Speksit olivat, että vene on n. 5,5 - 6, 5 m pitkä pulpetti tai WA-vene. Moottorin pitäisi olla uusi tai vähän ajettu perä- tai sisäperämoottori. Hinnan yläraja n. 30 000 €. Ohjauspulpetin pitäisi tarjota suoja kahdelle, tilaa heittouistelulle ja satunnaisille matkustajille täytyisi olla. Veneitä, joita katselin olivat mm. Faster 560 CC, Kulkuri 21, Uttern 64 dti, Silver Shark CC, Buster XL pro, Lohi 585, Scantic 580...
Katsoin veneitä uutena ja käytettynä, ja päädyin ostamaan uuden. Loppupeleissä päädyin Micore 628:CC offshoreen. jonka päätin tuoda uutena Ruotsista, koska suomalainen jälleenmyyjä BRM marine oli hyvin nihkeä tekemään kauppaa. Lieneekö ollut kyse ikävien yhteensattumien summasta, vai siitä, että tehtaalla tarjouksessa ollut venepaketti sisälsi Hondan ja BRM-Marine myy Evinrudea.
 |
| Micore 628 cc Offshore |
Valinta sujui tällä kertaa aika vahvasti fiiliksellä, mutta vähäisimpänä vaikuttimena ei varmasti ollut venelehden testi, jossa Micore 628:n sisarmallia Micore 630: tä kehuttiin huikein ylisanoin, mm:
"Olimme testaamassa uutta Micore 630 Off shore -avovenettä Helsingin edustalla. Kokemaani en uskoisi todeksi, ellen olisi ollut henkilökohtaisesti paikalla. Micorella pystyi ajamaan jopa 20 solmun nopeudella kaikkiin aallonsuuntiin. Parhaimmillaan vauhtia oli myräkän keskellä yli 28 solmua."
"vertaista. Kiihtyvyys on hyvä, liukukynnys olematon ja huippunopeus riittävä (35,7 solmua). Myönteisiä ominaisuuksia ovat myös suojaisa ohjaamo, hyvä ajoasento, hyvä ratti, avara keu-
lakansi ja aivan uskomaton määrä säilytystilaa."
Lueskelin myös kasan muita pohjoismaisten lehtien testejä, jossa arviot olivat samansuuntaisia. Kalastusta harrastavana päädyin kuitenkin tuohon sisarmalliin, koska 630:n U-muotoinen ohjaamo olisi liian ahdas omaan käyttööni.
 |
| Micore 630 ja suojainen, mutta ehkä ahdas ohjauspulpetti |
Pakettitarjous sisälsi mm. veneen, moottorin (Honda BF 115), Karttaplotterin, jossa kaiku (Garmin 721SX), NMEA 2000 -verkon, hydrauliohjauksen, hyvät istuimet, erittäin hyvän kaidevarustuksen, kiinteän tankin (120 l)
Syksyllä minulla onkin sitten paljon enemmän kokemusta asiasta. Päätin tuoda veneeni Ruotsista ajamalla Ahvenanmeren yli, läpi saariston Tammisaareen, jos vain sää sen sallii. Tuontireissusta ehkä erillinen raportti.
